Transport urgent et fret à délai critique

Stryke Logistics organise le transport urgent des charges qui ne peuvent pas attendre, avec des équipes de chauffeurs, des camions dédiés, le service « hot-shot » et le camionnage de conteneurs au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Chaque charge est suivie de la cueillette à la livraison, avec des mises à jour proactives à chaque étape.

Obtenir une soumission Appeler le 905‑389‑5000

En bref

Types de service: Équipes de chauffeurs, camions dédiés à usage exclusif, « hot-shot » et camionnage de conteneurs
Équipement: Fourgonnettes, camions porteurs, remorques « hot-shot » et remorques fermées de 53 pi, selon la marchandise
Marchandises types: Pièces automobiles et manufacturières pour lignes arrêtées, charges de détail ayant raté l’heure limite, fournitures médicales et électroniques, conteneurs de port et de rail
Transit en équipe: Environ 1 200 à 1 300 milles par jour, contre environ 650 pour un chauffeur seul
Couverture: Canada, États-Unis et Mexique
Communication: Mises à jour proactives à chaque étape; imprévus signalés dès qu’ils surviennent

Ce que nous organisons

Équipe, dédié ou « hot-shot »

Des équipes de chauffeurs pour les longues distances qui ne peuvent pas attendre une période de repos, un camion dédié qui ne transporte que votre marchandise, et le service « hot-shot » pour les petits envois urgents qui n’ont pas besoin d’une remorque complète.

Camionnage de conteneurs

Déplacement de conteneurs entre les ports, les gares ferroviaires et votre quai, en fonction des heures limites et du temps de franchise des terminaux, pour éviter les frais d’entreposage et de surestaries.

Le bon véhicule pour la marchandise

Une fourgonnette ou un camion porteur pour quelques palettes, et une remorque de 53 pi quand le volume l’exige, pour ne pas payer plus de camion que la charge n’en demande.

Le transfrontalier sans retard

Pour les charges urgentes qui traversent la frontière, le courtier en douane et le manifeste électronique sont confirmés avant la cueillette, avec des transporteurs FAST quand le trajet le permet.

Des mises à jour sans avoir à les demander

Suivi de la cueillette à la livraison, avec des mises à jour proactives à chaque étape et les imprévus signalés immédiatement.

Choisir le bon mode

Le transport urgent coûte plus cher parce que le camion ne transporte que votre marchandise, sans arrêt pour d’autres charges et, en équipe, sans arrêt pour les périodes de repos.

Une échéance qu’un délai standard peut respecter

La charge complète standard est le choix économique.

Charge complète (FTL)

Quelques palettes avec une date de livraison normale

La charge partielle (LTL) partage le camion et le coût.

Charge partielle (LTL)

Pièces urgentes hors normes

Le plateau et l’équipement spécialisé prennent en charge la marchandise qui n’entre pas dans une remorque fermée.

Spécialisé et plateau

Denrées périssables avec échéance

Le transport urgent réfrigéré combine les deux.

Réfrigéré et chauffé

Territoire et trajets

Le transport urgent circule sur les quatre types de trajets, et les envois urgents transfrontaliers sont fréquents entre l’Ontario et les corridors automobiles et manufacturiers américains.

Canada, intérieur

En Ontario, entre l’Ontario et le Québec, et d’est en ouest jusqu’aux Prairies, à la Colombie-Britannique et aux provinces de l’Atlantique.

États-Unis, intérieur

Entre les marchés américains, du Nord-Est et du Midwest jusqu’au Sud-Est, au Texas et à la côte Ouest.

Canada–États-Unis, transfrontalier

Vers le nord et vers le sud par les principaux postes frontaliers, dont Windsor–Detroit, Sarnia–Port Huron, Fort Erie–Buffalo et Lacolle–Champlain.

Mexique, transfrontalier

Fret vers et depuis le Mexique, coordonné par les points d’entrée entre les États-Unis et le Mexique comme Laredo.

Exemples de trajets que nous organisons

Ontario vers le Michigan et l’Ohio pour des pièces automobiles de lignes arrêtées
Région du Grand Toronto vers le Nord-Est américain, le lendemain
Gares ferroviaires de Toronto et de Montréal et port de Montréal, camionnage de conteneurs
Ontario vers l’Ouest canadien en équipe

Exemples seulement. Nous organisons des trajets partout au Canada, aux États-Unis et au Mexique.

Comment ça fonctionne

Appelez ou envoyez les détails. Quoi, où, quelle taille et l’échéance. Pour le fret urgent, appelez le 905-389-5000.
Véhicule et plan. Nous choisissons le véhicule et le type de service et confirmons l’heure de cueillette.
Répartition. Le camion est envoyé et les documents frontaliers sont confirmés au besoin.
Mises à jour à chaque étape. Mises à jour à la cueillette, à la frontière et en route, sans que vous ayez à demander.
Livraison confirmée. Preuve de livraison envoyée dès que la marchandise est signée.

Ce qu’il faut envoyer pour une soumission

Adresses de cueillette et de livraison
Nombre de pièces, poids et dimensions
Heure de livraison requise
Si elle traverse une frontière, et le nom du courtier en douane
Une personne-ressource à chaque extrémité pour le chauffeur

Obtenir une soumission 905-389-5000

Guides et outils liés

Questions fréquentes

Qu’est-ce que le transport urgent ?

Une marchandise qui voyage plus vite qu’en transit standard, habituellement dans un camion dédié qui ne transporte que votre charge, souvent avec une équipe de chauffeurs pour que le camion continue de rouler.

Quelle distance un camion en équipe peut-il parcourir en une journée ?

Environ 1 200 à 1 300 milles, contre environ 650 pour un chauffeur seul selon les règles d’heures de service.

Qu’est-ce que le service « hot-shot » ?

Un service urgent pour les petites charges, habituellement une camionnette ou un camion moyen qui tire une remorque plateau, pour les pièces et l’équipement urgents qui n’ont pas besoin d’un tracteur semi-remorque complet.

Qu’est-ce que le camionnage de conteneurs ?

Le court déplacement par camion d’un conteneur entre un port ou une gare ferroviaire et un expéditeur ou un destinataire. Il est planifié selon les heures limites et le temps de franchise des terminaux pour éviter les frais d’entreposage et de surestaries.

Le fret urgent peut-il traverser la frontière rapidement ?

Oui, quand le courtier en douane et le manifeste électronique sont prêts avant la cueillette. Le manifeste électronique routier doit être transmis au moins une heure avant l’arrivée, ou 30 minutes pour les transporteurs FAST.

Comment réserver une charge urgente ?

Appelez le 905-389-5000 avec les adresses de cueillette et de livraison, la taille, le poids et l’échéance, ou envoyez une demande de soumission en ligne.

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